廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

4、使用壽命長、安全可靠：電機(jī)無需電刷和集電環(huán)，故使用壽命長，且無齒輪箱的油氣，對環(huán)境污染少。5、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用少 ：無刷、無減速箱、維護(hù)簡單。相對于有齒輪式曳引機(jī)，永磁同步曳引機(jī)具節(jié)能環(huán)保之優(yōu)勢，此于歐洲日本早有認(rèn)知，近來于中國業(yè)界亦多有論述。除以上客戶端能明顯體認(rèn)之優(yōu)點(diǎn)外

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

這樣定義，道理不是顯而易見，所以一般書上也避而不講。發(fā)動機(jī)工作的效果，不是使主動輪受到的水平力，由零變?yōu)閒3:而是使主動輪受到的水平力，由向后的f3變成向前的f3認(rèn)識到這一點(diǎn)，也許有利于我們理解這個定義。在談?wù)摖恳Φ墓r，整個汽車是作為一個質(zhì)點(diǎn)對待的，這樣，牽引力的功

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

牽引力應(yīng)是兩輪摩擦力之和。還有人認(rèn)為，“前輪摩擦力方向向后，是阻力；后輪摩擦力方向向前，是動力，因此，牽引力是指傳動系統(tǒng)對主動輪施加的力”。---這句話是完全錯誤的后輪摩擦力向前是以外部為參照的表觀顯示，實(shí)質(zhì)上，它是主動輪圓周力（力偶矩）的反作用力。它的方向應(yīng)按時針法來判定。